近年來，國家不斷發文鼓勵公共資源采購向電商化轉型，蘇寧、阿里、京東等電商巨頭也紛紛把眼光投向企業級市場。然而，在這個更加強調專業能力及服務水平的企業級市場中，各電商卻表現不一。近日，在深圳市寶安區政府采購中心公布的關于公共資源交易征求意見的回復中，“京東對賬方面太亂”的投訴赫然在列。

        由此看來，一方面，政府引入電商來改善傳統采購模式效率低、不透明的問題，已經是大勢所趨。另一方面，政府也對電商企業提出了更高的要求，如果電商企業的采購人不具備專業能力，無法提供高質量的服務，將很難滿足政府電商化采購的需求。

        一直以來，純電商企業都在強調線上交易的方便性，但在將其熟悉的B2C業務流程覆蓋B2B時，由于不專業而暴露的問題，往往讓線上采購與便利性的初衷背道而馳。政府及大型央企的分支機構除了分布于一二線城市外，還有大量位于三四線地市、縣。而不少電商在這些地區往往缺乏物流網點覆蓋，采購單位再快也需要三、四天才能拿到包裹。在送貨時間上，有政府機關采購人表示，在京東采購的商品往往在晚上七八點打電話要求派送，而單位五點就下班了，沒法一直在單位等收貨。不僅如此，采購到商品后，商品的安裝還需要再約時間，而售后維修服務上門還需要收費，出現了問題采購人也只能打電話聯系千里之外的客服解決……

        本次京東被投訴的對賬問題，也是純電商企業做政企采購容易忽視的地方之一。據了解，深圳市寶安區是較早開始實行電商化采購試點的政府單位之一，經過三年多的運營，各項制度比較成熟完善。采購人在賬期結賬時，需要與供應商核實采購明細，確認貨、票、合同等資料，其中涉及到的業務單據需要專屬客戶經理配合對賬。而近幾年新興的像京東這樣的線上純電商，在對接政府業務方面，缺乏服務意識，此次被“點名”投訴，不由得讓業內重新思考電商在企業級市場中，該應該如何提升商品體驗和專業服務。

（京東企業購需要收取上門安裝、上門檢修兩次費用）

        據報道，京東已經不是第一次在企業級市場遭到冷遇。今年9月國家電網公布了未來兩年物資采購項目中標供應商。服務了國家電網兩年的京東，此次并未中標。究其原因，還是京東用慣有的B2C流程服務B2B客戶導致的后果。

        很顯然，雖然電商提供的商品豐富、價格透明，然而對于采購人來說，他關注更多的是價格之外的東西。采購人需要對商品和服務的質量負直接責任，這中間涉及到售前咨詢、看樣比價、采購下單，采購后物流配送、工作時間收貨，商用設備類的三維送貨安裝一步到位以及未來免費上門、檢修等方方面面。采購人希望售前、售中、售后出現問題后，都能有專屬經理快速響應，而不是只能通過客服來傳達解決。

        而同屬于電商巨頭的蘇寧，卻在政府電商化采購市場中表現不俗。根據深圳市政府采購中心每月公開的數據顯示，蘇寧易購的份額一直名列前茅。業內人士認為，作為國內零售企業領跑者的蘇寧，憑借27年政企客戶服務經驗以及全國的服務網絡布局，自互聯網轉型以來就在企業級市場頻頻發力。而今，蘇寧在政府機關單位、能源、金融行業央企等領域的電商化采購方面，已經成為不折不扣的領跑者。

       據了解，蘇寧打造了電商行業首個面向企業級的物流網絡與配送服務。政府、企業采購的商品，不僅能實現在工作時間送貨上門，更能直接送貨到桌。針對商用電腦、空調、打印機等依賴安裝的設備類商品，也能做到送貨、安裝一次性完成，更在售后服務上免收上門費用。

       業內人士指出，電商巨頭想做好企業級市場，慣有to C服務思路已經沒法滿足采購人的需求。服務政企客戶，電商巨頭需要從細節出發，更好地抓住采購痛點，將專業能力和服務水平的提升作為重點，才是電商在企業級市場獲得認可的終極王牌。