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— 歐米茄 —

這次，歐米茄主要的變化在于革新了1993年原型表的設計，表經升到42毫米，表圈用的是陶瓷，機芯則是8800至臻天文臺，表扣也有新設計。一共有14款選擇，其中6款是鋼表，另外有8款用的是精鋼和K金的混合。

既然今天我們的預算是在4萬內，所以推薦的肯定是鋼款了。

第一塊是灰色拋光陶瓷表盤加鋼帶，人民幣價格在36500元，另外同樣的價位，還有一個藍色表盤可選擇。

第二塊，PVD鉻色拋光陶瓷表盤搭配藍色橡膠帶，價格35600元。

新海馬的日歷調到了6點鐘位置，而排氦氣閥門一直是海馬300米潛水表的一個特征，這次改成了圓錐形，還用了專利技術，戴著表在水下也可以排氣。

— Nomos —

NOMOS，被稱為小清新的德國品牌，今年出了新機芯， neomatik 機芯（DUW 6101），這也是2015年以來neomatik的第二個機芯，厚度只有3.6 毫米。新機芯的特點是增加日歷顯示功能，當然這還不夠，為了防止我們調得百無聊賴，肯定要有快撥功能，但是，注意了，萬一撥過頭咋辦？調回去啊，所以這個機芯最方便的其實是可以雙向快撥，無腦調吧，懶人們。

圍繞這個新機芯，Nomos當然是準備搞點事情的，不然太浪費了，比如日歷片設在機芯四周，給之后手表的設計提供了更多潛在空間。

這次Nomos有6塊表用到了新機芯。定價基本在3800歐左右，中國價格還沒有出來，但基本會在3萬多元人民幣。

給大家看兩塊最有特色的，先看第一塊，是一個合作款，Auto Bahn系列。

這個系列是由產品設計師Werner Aisslinger設計，表達他對速度的熱情，表徑41毫米，其實這塊表和Nomos一直給人的風格感覺并不是特別像，算是一次挑戰也是嘗試。

如果你們想看更有Nomos經典味道的，推薦Tangente Neomatic，也是41毫米，但價格會略便宜一些，3200歐元。

最有特色的就是日期讀取的方式了，看到外圈紅色部分了吧，如下圖顯示，兩塊紅色在數字27邊上，就是27號。

這也是我提到的新機芯帶來的設計潛力，外圈的日歷發揮作用嘍。

至于其他幾塊，外觀上看起來就比較常規，先不介紹了。

帝舵今年還是很有吸引力的，尤其對于很多買不到勞力士爆款的人來說，這完全可以滿足一下愿望了。

先來一只你們特別愛討論的紅藍圈吧，和勞力士一起出這個配色，也是很貼心，迎接被勞力士傷害（真心勸一句，五珠鏈新款不要多想，從發布前猜到今天，買得到嘛你們）而哭泣的你們。

70小時動力儲存，硅游絲，41毫米尺寸，鋼帶定價在3700瑞郎，皮帶和編織帶3400瑞郎，到中國后應該會再略高一些。但基本也就是3萬多人民幣的價格。

還有，Black Bay Fifty-Eight，碧灣1958型，70小時動力儲存，39毫米尺寸，女生戴都毫無壓力。這塊表靈感來自上世紀50年代帝舵的第一代潛水表。

定價也差不多，鋼帶3400瑞郎，皮帶和編織帶3100瑞郎。

最后偷偷說一句，為什么相比紅藍圈我更偏好這塊呢，其實很簡單，因為萬一想買勞力士紅藍圈呢？建議：喜歡勞力士的讀者不妨在兩個品牌中做一個選擇，最大程度滿足自己嘍。

Oris在這個價位今年主推的肯定是Carl Brashear的限量計時銅表。

有人可能會記得，2016年第一塊三針銅表出來時有多熱鬧。當時兔子在巴塞爾現場就說這塊會好賣（媒體老師難得一次沒看走眼，不容易啊哈哈），結果中國只訂了5塊，塞牙縫都不夠。下圖就是16年的款式。

當時，買到這塊表的表友拼命在Ins上斗圖，看誰的表銹得更有歲月感。

的確，銅表就是會生銹，而且每個人的生活環境和日常經歷不同，銹得也都不一樣，但有人就迷戀這種變化的痕跡，這也是銅表這幾年紅火的原因之一。

今年這塊，限量2000只，但據說開展前一天全球就定了4600只了，最后各自能分到多少，全看運氣。

中國市場今年算是吃了虧學乖了，預定了100只，不過最終可能會到50只左右吧，價格在32800元。

這塊表的故事是關于美國第一位非洲裔海軍深潛員Carl Brashear的勵志經歷，他哪怕失去了一條腿裝上假肢后依然不放棄，恢復訓練后二度獲得海軍深潛員稱號。所以，青銅這個材質除了本身很紅以外，在這個設計中也代表了有色人種，有進一步的意義。

這塊表天貓已經開始預售，不過現在訂等拿到表起碼也得5月了。

其實在4萬以內，選擇并不少，太過保險和常規的表款不用多說，新事物反而值得一看，因為有比較才更知道自己最終該如何抉擇。

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